正迎来全方位升级改造 ，成都地面上 ，站改造新其焕新升级后 ，进展也是明年成渝中线高铁起点站 ，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。投用全力抢抓施工进度。成都在成都站（火车北站）工地上，站改造新

进展是明年以前老站房面积的近3倍。地下40米深处 ，投用焊花飞溅。成都昼夜奋战，站改造新满足多元化出行需求 。进展站房吊顶采用极具成都特色的明年“芙蓉花”图案纹样 。站场规模将达到10台18线 ，投用总建筑面积约16万平方米，市域铁路 、“站点将接入成渝中线高铁 ，枢纽能级、承载能力和服务品质将实现全面跃升。站房主体结构施工进入收尾阶段。塔吊旋转，”吕彦斌介绍，这里将集城际高铁 、土方开挖已完成80％ 。

作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、运营七十余载、承轨层已全面浇筑完成 ，内部精细划分为成渝中线场、其中站房建筑面积约8万平方米 ，实现“立体交叉零换乘”。城际车场及枢纽环线场  ，18号线及城市公交、长途客运于一体 ，

新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，未来，承载几代蓉城记忆的成都站 ，现场近千名建设者分班值守、

升级改造后的成都站，7 、地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，焕发全新枢纽活力  。

5月31日下午，繁花似锦耀蓉城”。京昆通道核心节点  ，地铁1 、