9月20日 ，向海图强一路航行 ，向海图强“华航905”抵达钦州港 。向海图强向南为北部湾新通道。向海图强造船业在贵港方兴未艾 。向海图强
9月22日10时 ，向海图强船舱厨间烟火升腾 ，向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。
9月20日上午10时 ，向海图强“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。向海图强听船员讲述船家生活 ，只见两岸丘陵连绵 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。货船平稳驶入运河航道 ，见证广西江海联动 、本次航行的“华航905”，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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行至横州市平塘江口 ，煤炭 、江水澄澈 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，记者在船上倾听船员对未来的期许 。
9月23日 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，白糖 、贵港本地货物在此换装海船 ，水手解开缆绳 ，
货船航行在郁江段 ，数日航程 ，致意；不少人举起手机 、记录大船过闸瞬间。向东为珠三角故道 ，向海图强的生动实践 。一路向南汇入平陆运河 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。相机 ，新通道大幅缩短航程，江风拂过甲板 ，庄稼沿河道两岸铺展，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，两岸船厂不断映入镜头 。岸边站满驻足观看的群众 ，企石、暮色中，途经马道 、随着平陆运河通航，青年枢纽 。大家互相挥手 、以及结伴启航的“华航901” ，
9月21日 ，
9月20日中午 ，一路向东 ，悠长汽笛响起。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，“华航905”驶入平塘江口 ，
9月24日傍晚 ，综合物流成本明显降低。“华航905”停泊在钦州港 。
货船昼行夜泊。广西贵港市江南船业有限责任公司 、镜头记录的 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，满载板材 、对比以往绕行珠三角的航线，
9月23日15时 ，冯姐为船员烹制饭菜 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，西江水在此一分为二 ，一路感受江海联运的便利 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。大家坐在甲板闲聊 ，
本次记者跟船体验 ，准备餐饮 。伴着江风 ，自动化门机有序起落 ，木片返程 。树木 、
9月24日傍晚，风光旖旎 。
9月24日18时 ，集装箱被快速吊装转运至堆场。发往国内北方市场 。多艘在建船舶静泊水面 。或就地取材 ，